Avec Vynckier, nous vous proposons des compresseurs Aircraft sous la devise : « un compresseur adapté pour chacun, d’une qualité irréprochable et à un prix abordable ».
Dans notre gamme, vous trouvez des compresseurs à entraînement direct, des compresseurs à entraînement par courroie, des compresseur stationnaires et des compresseurs à vis ; des compresseurs mobiles ou fixes avec plusieurs systèmes de pompe.
Les compresseur AIRCRAFT sont produits pour la plupart en Autriche. Tout au long de leur production, ces compresseurs sont soumis à des contrôles de qualité très sévères. De plus, le développement des produits Aircraft axé sur le futur est également de première importance. Dans cette garantie de qualité, la confiance du client tient une place centrale.
Aircraft vous propose aussi bien des compresseurs sans huile que des compresseurs lubrifiés à l’huile. Un compresseur sans huile présente les avantages d’exiger peu d’entretien et de souffler de l’air sans huile. Ceci est important pour certaines conditions de pulvérisation et pour des appareils sensibles.
Ici, nous faisons la distinction entre :
- Système WDS : idéal pour les besoins peu importants en air comprimé.
- Système HDS : idéal partout où de l’air comprimé propre et sans huile est nécessaire pour un usage quotidien.
- Système HDS BX : idéal partout où de l’air comprimé propre et sans huile est nécessaire pour un usage quotidien grâce à la technique brevetée d’Aircraft, avec une diminution sensible de l’usure.
Un compresseur lubrifié à l’huile exige plus d’entretien. Vous devez par exemple veiller à ce qu’il reste bien lubrifié en effectuant de temps en temps la vidange d’huile. De plus, vous courez le risque que de l’huile s’échappe du compresseur pendant le transport. Un compresseur lubrifié à l’huile présente les avantages d’être plus silencieux et en général plus durable.
Ici, nous avons :
- Système HOS : très convivial. Les compresseur idéaux pour un usage professionnel intensif.
Plus vous consommez d’air comprimé en peu de temps, plus il est important de choisir un compresseur avec une grande cuve. Cette cuve permet d’éviter un grand nombre de démarrages du compresseur. Une grande cuve est également plus robuste et plus lourde.
Tenez compte aussi du fait que le nombre de démarrages d’un compresseur à piston est limité à 10 par heure, afin de garantir une durée de vie plus longue de la pompe. Si la fréquence des démarrages est plus élevée, il est recommandé de choisir une cuve plus grande ou un compresseur plus puissant.
Le compresseur à piston convient pour une consommation d’air comprimé variable avec des charges de pointe. Ils peuvent être utilisés comme machines pour les charges de pointe dans un système de compresseurs combiné. Pour les changements fréquents de charge, les compresseurs à piston sont le meilleur choix.
Les compresseurs à piston peuvent comprimer jusqu’à une pression finale élevée (8 bar, 10 bar, 15 bar, 30 bar et 35 bar).
Pour une consommation constante et élevée d’air comprimé, un compresseur à vis est recommandé. Avec un cycle de travail ED élevé, les compresseurs à vis sont particulièrement adaptés à une utilisation en continu, sans charge de pointe à prévoir (ED = 100%). Ces compresseurs sont idéaux comme appareils pour une charge de base dans les systèmes de compresseurs combinés.
Les compresseurs à vis fonctionnent le plus efficacement dans une plage de pression de 5-14 bar.
